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Quand ils sont venus chercher les syndicalistes, je n'ai rien dit, je n'étais pas syndicaliste.
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accidentologie routière de l'Aube bilan de septembre 2009
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accidentologie routière de l'Aube bilan de septembre 2009
fichier pdf: cliquez ici pour afficher Constat-Septembre-2009.pdf
dernière phrase du rapport : "il faut également noter la forte représentation des deux roues impliqués dans les acciddents corporels. Ils sont présents dans 45 % des accidents de ce mois."
bigre ! ah oui faut faire gaffe les mecs nous les motards on est dangereux !!!
Hé bien non ! on leur fait dire n'importe quoi aux chiffres. Comme les chiffres des accidents corporels des deux roues MOTORISES (y compris les cyclos) sont en baisse, il suffit d'y ajouter les vélos (c'est vrai ce sont des deux roues aussi donc des voyous inconscients) et hop le tour est joué, on atteint presque la moitié des accidents ça fait plus sérieux.
A bien lire le rapport, "seulement" 3 motos sur les 12 deux roues (4 cyclo et 5 vélos) sont impliquées dans un accidents corporel soit 11% ça change tout !!
d'aucuns diront que les motos ne sont pas explicitement visées. c'est vrai mais quand on dit "deux roues" à quoi pense le quidam ?
Pourquoi mettre l'accent sur les deux roues alors qu'il y a trois fois plus de VL impliquées (36) et 12 fois plus de VL que de motos ???
dernière phrase du rapport : "il faut également noter la forte représentation des deux roues impliqués dans les acciddents corporels. Ils sont présents dans 45 % des accidents de ce mois."
bigre ! ah oui faut faire gaffe les mecs nous les motards on est dangereux !!!
Hé bien non ! on leur fait dire n'importe quoi aux chiffres. Comme les chiffres des accidents corporels des deux roues MOTORISES (y compris les cyclos) sont en baisse, il suffit d'y ajouter les vélos (c'est vrai ce sont des deux roues aussi donc des voyous inconscients) et hop le tour est joué, on atteint presque la moitié des accidents ça fait plus sérieux.
A bien lire le rapport, "seulement" 3 motos sur les 12 deux roues (4 cyclo et 5 vélos) sont impliquées dans un accidents corporel soit 11% ça change tout !!
d'aucuns diront que les motos ne sont pas explicitement visées. c'est vrai mais quand on dit "deux roues" à quoi pense le quidam ?
Pourquoi mettre l'accent sur les deux roues alors qu'il y a trois fois plus de VL impliquées (36) et 12 fois plus de VL que de motos ???
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"Le bonheur de penser me dispense de celui d'agir"
"c'est vous qui changerez ce que vous souhaitez être changé"
"c’est plus rigolo d’essayer d’aller vite sur un truc qui se traine que d’être obligé de se trainer sur un truc qui roule vite"

François.G- 90cv

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Re: accidentologie routière de l'Aube bilan de septembre 2009
je ne veux pas te mettre encore plus en colère mais si il insiste tellement sur les 2roues est qu'ils sont plus grave
un jeune de 20ans est encore mort en percutant un bac à fleur à bréviandes le
w-e dernier
il faudrait qu'ils se penche un peu sur les infrastructures installés pour soi-disant ralentir la circulation mais qui se révèle très dangereux
un jeune de 20ans est encore mort en percutant un bac à fleur à bréviandes le
w-e dernier
il faudrait qu'ils se penche un peu sur les infrastructures installés pour soi-disant ralentir la circulation mais qui se révèle très dangereux

snoopy- ma moto: SVS 650
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Re: accidentologie routière de l'Aube bilan de septembre 2009
Si je me rappelle bien on avait déjà manifesté pour les infrastructures dangereuses...
Re: accidentologie routière de l'Aube bilan de septembre 2009
oui mais c'était pas une manif spéciale Aube, ni pour dénoncer tel ou tel aménagement bien précis.
Il fut un temps oui on s'est battu contre les plots de la rue Emile Zola (Troyes)
C'est vrai ce que dit Snoopy, mais il est plus facile de dire qu'un accident est du à une perte de controle du véhicule, sans autre explication, que de dire une perte de controle du véhicule due au mauvais état de la chaussée...
Nous avons mis en place un formulaire "points noirs". Il est inutile car les routes de l'Aube ont l'air d'être en très bon état puisque personne ne nous signale d'anomalie !
La mode des ralentisseurs, des dos d'ânes, des serpents de béton des bacs à fleurs ne semble pas près de s'arrêter si tout le monde rale mais ne se manifeste pas.
Puisse la mort de ce jeune sur un bac à fleur à Bréviandes servir au moins à ouvrir les yeux des maires qui font n'importe quoi en matière d'aménagements urbains.
Il fut un temps oui on s'est battu contre les plots de la rue Emile Zola (Troyes)
C'est vrai ce que dit Snoopy, mais il est plus facile de dire qu'un accident est du à une perte de controle du véhicule, sans autre explication, que de dire une perte de controle du véhicule due au mauvais état de la chaussée...
Nous avons mis en place un formulaire "points noirs". Il est inutile car les routes de l'Aube ont l'air d'être en très bon état puisque personne ne nous signale d'anomalie !
La mode des ralentisseurs, des dos d'ânes, des serpents de béton des bacs à fleurs ne semble pas près de s'arrêter si tout le monde rale mais ne se manifeste pas.
Puisse la mort de ce jeune sur un bac à fleur à Bréviandes servir au moins à ouvrir les yeux des maires qui font n'importe quoi en matière d'aménagements urbains.
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François.G- 90cv

- ma moto: XTZ Super Ténéré
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Re: accidentologie routière de l'Aube bilan de septembre 2009
Je ne veux rien dévoiler pour l'instant, mais la mobilisation est entrain de se construire !
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