Motard d'un jour ? Motard toujours

ok pour moi pour samedi... où et à quelle heure ?

rendez-vous samedi 27 juin à 14h30 devant la maison des Associations

s'il ne pleut pas je serai des votres

"N’hésitez donc pas cette semaine à nous inonder de messages "
ah Lucien t'y croyais à cette inondation toi???
il n'y a aucun problème ni dans l'aube ni dans le reste de la France. Sur la plupart des sites ffmc c'est le même silence sur les formulaires "points noirs".

Qu'est ce qu'on fait on efface tout?

Admin a écrit:Il y a 1 an nous participions à "Motard d'un jour" action qui avait pour but d'emmener des élus, des décideurs en matière d'infrastructures... faire un tour avec nous à moto comme passager afin de leur faire prendre conscience des problèmes que l'on pouvait rencontrer sur la route suite aux dégradations de chaussées, infrastructure inadaptées, voir dangereuses !

Certe, je ne roule pas depuis bien lontemps (seulement 1ans) mais en 1 ans j'ai quand même parcouru pres de 30 000km à moto ... et pour être honette, j'ai souvent été beaucoup plus emmerdé par la terre/caillou laissés par les agriculteurs qui, au lieu d'emprunter les chemins qui longent les routes, preferent dégueulasser nos routes, et emmerder les conducteurs par la même occasion !
Maintenant c'est vrais qu'une chaussé, dont le goudron s'éffrite peut etre dangereux...

Je suis peut etre bigleux, mais je n'ai jamais été surpris, mis en danger, ou quoi que se soit par une "non-signalisation" ou un infrastructure inadaptée... vous parlez des serpents qui ne sont pas signaler ... bon ok, il devrait l'etre ... mais vous n'allé pas me dire quand même que lorsque vous roulez, vous passez votre temps à regarder tout les panneaux ?! (Perso, moi je regarde la ou je met mes pneux, mon compteur, et c'est deja pas mal ! )
En plus vos serpents sont sur des routes limitées à combien ? 50 ? 70 ? Rappelez vous de vos heures de conduite ou le mono disait : "il faut regarder loin devant" et bien c'est toujours valable ! Alors à cette allure la, signalés ou non, je ne pense pas qu'il y'es de probleme ! Et inverssement proportionelle ! signaler ou non, le gas qui roule comme un tarré risque de se les prendre bien plus facilement qu'un usager qui respecte les limitations...
Mise à part les serpents, avez vous d'autres exemples aux alentours de troyes ?

Cependant, je trouve que l'action est bien trouvée.
je vais mettre un message sur mon forum si certaines personnes trouvent des points noirs, et vous les transmetteraient !

PS : si vous avez si peut de messages, c'est que finalement, la route n'est pas si mal faite et is dangereuse que ca ... d'ailleur, qui est le plus dangereux .. la route ? ou les Hommes ?

Salut a tous,

Je profite du message laissé sur le forum des otards de troyes pour faire part de ma petite experience!

Je vous l'accorde dans lensemble nos routes son peu piegeuse dans nos vertes contrées, cependand certains coins viennent a se déteriorer, pour ma part ceux que j'ai relevé sont ceux que j'utilise forcement,

- Chomeday de maison neuves (dsl pour lorthographe ) en est un bel exemple !

ici tourner sur chomeday comme la voiture qui est rendu hasardeux par létat de la route encre pire que sur la foto avec le temps ( je ne vs raconte pas avec la pluie


un peu plu loin c'est dans l'autre sens qu'and on prend sur Danton ( devant renaut ) en plein dans le virage on tombe sur un passage pieton Glissant !

a la fin de chomeday : pour tourner a gauche avec d'imondes bosses ! meme en voiture on les sent ! je parle pas de la surprise que sa fait d'éclater ses suspentions quand on vien de la rocade


un peu plu loin derriere suzuki et kawette :


sans prendre de foto , la rie de la cité a troyes avec ses pavés son de + en + en mauvais état !

l'escargot de Montgeux! a croire que c'est fait expres d'avoir autant de caillloux sans les virages !

derniere remarque !

pourquoi les routes neuve et refaite non sont pas débarassé de leur gravillons ! ya qu'a prendre lexemple de la route de Charmont sous barbuise direction Voué ! faut pas rouler a plusieurs dessus c'est la mitrailette pour ceux qui suivent et les chocottes assurés dans les virages !

Sur ceux jespere etre parmi vous demain sous en beau soleil

POur ta 1ere photo, je trouve ca vraiment tiré par les chevaux, euh.. cheveux !
Certe la route est pas tip top, mais je pense pas que les gens devis leur trajectoire a cause de 2m² de beton en moins ... Par contre, ce qu'il faudrait, c'est un stop !!! (là d'ou viens la voiture blanche !)

Pour la 2eme photo, jamais fait attention, mais si tu le dis, je te fai confiance !

Pour la rue de la cité, que je connais assez bien puisque j'y habite depuis 23ans, c'est vrai qu'elle commence a etre pourrie, surtout avant le feu rouge !
Mes parents y on un magasin depuis plus de 30ans ... et elle a été en travaux je ne sais combien de foie ! De toute facon c'est simple, il n'y a pas une année sans qu'il y est des travaux dans le quartier Cathedrale !

Mais j'en reviens à ce que je disais dans mon precedent post ! On est en centre ville !!! et c'est 50 km/h ! Alors biensur c'est pas agreable de rouler dans des rues merdiques, et si tu ne releves que ca, puisque c'est principalement le 1er defaut sur tes photos, là en effet, on peut en faire des tours de moto pour les noter, car il y'en a un sacret paquet !!!! Mais a partir du moment ou les vitesses sont respecter, je ne vois pas ou est le danger !!!
Bon par contre, ca n'empeche pas de gueuler, et peut importe qu'on soit motard ou non, que se soit en voiture ou en moto, les rues de troyes sont vraiment merdiques !

Mik, tu souhaites mettre des stops en plus des feux rouges ?
Forcément c'est pas gagné !!

Mik a écrit:c'est 50 km/h ! Mais a partir du moment ou les vitesses sont respecter, je ne vois pas ou est le danger !!!

- une chute même à 30km/h peut-être mortelle
- un rail non doublé, tu peux te le payer même si tu respecte le code de la route (moins de 90km/h bien à droite par exemple) il suffit d'un connard en face qui a mal négocié son virage et toi tu vas au tapis alors que tu demandais rien.
- ne pas oublier surtout à moto que le danger peut venir aussi des autres

Enfin on est en droit de réclamer d'avoir des routes plus sûres même si on roule prudemment. Rapelons aussi que l'argent des radars est affecté en grande partie à ça (en théorie)

Bref demain d'après la météo il fera beau hormis qqs averses de rien du tout alors 14h30 devant la maison des assoc...

Même à 50 km/h imagine un évitement sur ces serpents !
Le code de la route impose des limitations de vitesse, mais il impose aussi une signalétique notamment une flèche de rabattement en tête d'ilot, ce qui n'est pas fait, des peintures normalisées, ce qui n'est pas fait etc...
La volonté des municipalités de faire baisser la vitesse dans la traversée de leurs communes est louable et va dans le sens d'une meilleure sécurité pour tous, mais pas en faisant n'importe quoi n'importe comment.
C'est notre devoir que de les aider à la mise en place de systèmes de ralentissement, de les prévenir en cas de dérives et de leur adresser un carton rouge si malgré nos remarques rien est fait.
C'est la raison pour laquelle cet après-midi nous repasserons la ou nous sommes passés il y a 1 an afin de mesurer d'une part l'interet de la journée "Motard d'un jour" et d'autre part la prise en compte de nos reflexions et l'impact qu'elle a pu avoir sur les municipalités.

Voilà le tour est fait.
Il y avait sept motos : Pépère Lulu, Boucle d'or, Gazatron, Papy Jf, François.G, Emmanuel pour les adhérents et Choco-Mool - rien compris à ce pseudo - non adhérent venu tout droit de "Motard2Troyes" LE forum. Merci à lui de prouver qu'on peut s'impliquer dans une action sans pour autant se lier pieds et poings à une organisation (aussi louable soit-elle).

Comme nous nous en doutions, rien a été fait. Tous les "points noirs" que nous avions montré aux élus et responsables DDEA ou DIR sont resté tels quels malgré les affirmations du genre "ah oui je m'en occupe des demain comptez sur moi".

Nous allons donc les relancer mais cette fois-ci avec un ultimatum.
Il suffit des promesses ! nous voulons des faits !
Nous sommes en droit d'exiger que nos impôts et nos amendes se transforment en routes carrossables et dignes de ce nom.
Nous sommes en droit d'exiger que nos impôts et nos amendes ne servent pas à construire des pièges à motards.
Nous sommes en droit d'exiger que nos impôts et nos amendes nous permettent de rouler sereinement sans craindre les gravillons, les nids de poules, les rainures, les glissières guillotines.

Si rien n'est fait dans des délais raisonnables, nous sommes prêts à mobiliser les motards aubois pour des actions sur le terrain !

A bon entendeur salut

ADMIN PRESIDENT !!!

{Faudrait le créer celui là}

salut la fédé française des motards charmeurs...(parfois chiants. )
je suis en train de vous préparer une réponse en bonne et dûe forme (charte MARIANNE oblige) et en attendant je vous fais patienter avec ce petit post.

tout d'abord je vous confirme, comme je vous l'avais laissé entendre à "calmos", que j'ai donné ma demission du poste de Mme Moto 10 et qu'elle a été acceptée.

Motard d'un jour était, dans mon esprit comme dans le votre, destiné à alerter les "décideurs" d'aménagements urbains, les responsables des routes et aussi les élus des municipalités traversées sur les dangers méconnus si on n'est pas motard d'un revêtement en mauvais état, de chicanes, d'obstacles représentés pas certains mobiliers urbains etc....

Consciente que cette journée n'allait pas tout changer, j'ai quand même été satisfaite que les "non-motards" s'interessent un peu à nous et durant cette journée nous avons soulevé divers problèmes qui gènent la circulation du deux-roues, en essayant de trouver un exemple de chaque.
Nous avions donc préparé ce parcours, David et moi, en insistant le jour J sur le fait que les municipalités traversées, restaient un exemple, (même si ça n'enlevait en rien le bonnet d'ane qu'on leur mettait).
En effet, nos passagers étaient pour la plupart des élus de municipalités auboises où nous ne sommes pas allé, et le but était de leur dire "Ne faites pas ça chez vous".
sur ce point, je pense que nous avons été entendus par eux au moins.
Concretement, je n'ai vu qu'à St benoit sur vannes un gros effort effectué, où, après une signalisation temporaire placée avant le bitûme "patchwork" qui a duré, duré, duré....des travaux de refection complète de la chaussée ont été entrepris.(il faut dire que le revetement en piteux état avait fait la une du journal après "Motard d'un jour".)
Le souci, c'est que si on veut faire changer il faut toucher la majorité des élus de communes auboises et l'objectif était de refaire un "motard d'un jour" par an, avec des passagers différents chaque année, mais l'action proposée pour 2009, n'a pas été retenue au PDASR..
Pour vous fédé, le bilan de cette action n'est pas satisfaisant.
pour moi, motarde, femme de motards, mère de deux garçons motards (tiens, ils rentreraient dans les cibles du PDASR, ils ont 20 et 23 ans!!!) c'est aussi decevant.
Pour la madame moto que j'étais, l'objectif de faire passer un message a été atteint, les passagers d'un jour ont été sensibilisés à notre cause, et ont même changé d'avis sur les motards après cette journée; une des communes traversées a réparé ses erreurs...bon c'est toujours mieux que rien.
Au moins cette action a permis de soulever les problèmes par le dialogue, de nous montrer comme des gens normaux (si, si, certains pensent encore qu'on n'est pas des humains)et de faire parler de la cause motarde par une action pacifique.

Maintenant, en temps que Nathalie, je tiens à vous féliciter pour ce que vous faites, pour cette solidarité qu'il y a entre vous, pour l'aide que vous m'avez apportée à chaque fois que je vous ai demandé....
Bon eh, range ton mouchoir JP, je suis pas encore morte!!
Je vous fais une énorme bise à vous tous, lucien, JP, david, manu, Dimitri, et ma colette et tous les autres.
Bonne route et soyez prudents

Nathalie Mazotti
ex Mme moto 10

Une de perdue... dix de retrouvées !
Ah non ça va pas, comme dit l'autre, quand y en a une ça va mais c'est quand y en a dix que ça va plus...

Trève de plaisanterie, j'espère que tu seras de notre côté maintenan tpour d'autres actions.
Va falloir faire du lobbying auprès de la DDEA pour qu'un monsieur ou une madame moto soit nommé(e) sans trainer.

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Mais que ce passe t il donc pour que nos Mme et M Moto ne poursuivent pas leur mission ?
Manque de temps accordé par leur administration ? manque de moyens ? manque de reconnaissance ? En tout cas tout ces manques font que la fonction aujourd'hui manque cruellement pour notre département.
Je pense que les responsables DDEA & Pref associés devraient rapidement et sérieusement se poser des questions et surtout les BONNES questions.
Au moment ou l'accidentologie inquiète, la prolifération de radars et contrôles à tout vent prouve sont inefficacité.
Comme on a de cesse de le repeter, la prévention, la formation et la sensibilisation sont le moteur essentiel à la prise de conscience du danger sur la route.
La fonction des M. Moto est un des éléments essentiels de communication et de lien entre les Motards et les pouvoirs publics. Ce lien aujourd'hui absent ne fera qu'agraver les choses.
La montée de la motophobie de la part de responsables nationaux se décline au plan local et me fait craindre le pire.
Un climat de bonne entente, une démarche participative, une confiance réciproque s'était installée.
Le départ de Nathalie doit être compensé au plus tôt par la nomination d'une ou d'un nouveau M. Moto MOTIVE à qui il doit être attribué TEMPS MOYENS ET SPHERE D'AUTONOMIE