Nouveau radar? (dans l'Aube)

je suis passé ce matin sur la rocade coté la chapelle et actuellement il y a des travaux a hauteur du futur carrouf et j'ai remarqué qu'ils faisaient une semelle en beton avec des emplacements pour des futurs fixations

donc la question que je me pose est: va t'il y avoir un nouveau radar a cet endroit?

ça y ressemble ...

il y aurait 2 nouveaux radars feu rouge ?

feu rouge Mc Do à St andré les Vergers, l'autre au feu à St Parres aux Tertres vers Jardiland

a vérifier

Hermès a écrit:il y aurait 2 nouveaux radars feu rouge ?

feu rouge Mc Do à St andré les Vergers, l'autre au feu à St Parres aux Tertres vers Jardiland

a vérifier

Aucun radar de feu à ces 2 endroits, mais caméras qui permettent de réguler le trafic.

Les 2 prochains radars de feu devraient être installés rond-point west-wood et intersection Brossolette Pompidou. (article l'est éclair)



Des radars préventifs mobiles autour du Bouchon


Troyes- Depuis trois semaines, la municipalité a installé des radars de vitesse à vertu pédagogique sur les grands axes troyens. Explications

Ils ne vous vaudront pas une amende si vous dépassez la vitesse autorisée. Ils ne remplacent pas non plus les panneaux avertisseurs des radars répressifs comme le ministre de l'Intérieur l'avait envisagé en mai. Non, ces radars-là ont un objectif pédagogique : inciter les automobilistes à maîtriser leur vitesse en ville.
La municipalité troyenne dispose de cinq radars préventifs depuis plus d'un an. Jusque-là, elle les installait à la demande des habitants. « Le plus souvent d'ailleurs, on se rendait compte que la vitesse moyenne enregistrée était inférieure à celle perçue par la population », souligne François Mandelli, maire adjoint chargé des déplacements urbains, de la circulation et de la voirie.
Depuis trois semaines, la Ville a décidé de les implanter sur des grands axes autour du Bouchon. Actuellement, ils se situent boulevard Victor-Hugo, dans le sens allant vers le boulevard Delestraint, cours Jacquin, à proximité de l'école Auguste-Millard en direction de l'avenue du 1er-Mai, mail des Charmilles, toujours vers le 1er-Mai, et quai Dampierre, en allant vers le théâtre de Champagne. Le cinquième est utilisé sur des axes moins fréquentés, à la de- mande des riverains ou des élus, ou selon les besoins des services municipaux. Mais ils seront déplacés régulièrement pour éviter « le délit d'habitude ».
Une carte est en cours de conception prévoyant leur installation tournante sur une dizaine d'emplacements sensibles, ou choisis en fonction de la densité du trafic. Ils sont faciles à déplacer puisqu'ils sont posés sur des candélabres existants, et sont rechargés la nuit. « Notre objectif est de créer chez les automobilistes une prise de conscience de la vitesse à laquelle ils roulent, en jouant aussi sur l'effet dissuasif de ces appareils », insiste François Mandelli.


Conçus en Champagne


L'écran récompense d'un « merci » vert tous ceux qui respectent la limite autorisée. Cette dernière clignote, entourée de rouge, si le véhicule la dépasse. Sur les appareils les plus récents, les vitesses supérieures à 30 km/h ou 50 km/h, selon la zone concernée, ne sont pas affichées pour éviter que les plus zélés ne cherchent à battre des records…
Ces radars présentent d'autres intérêts pour la Ville. Ils calculent la vitesse moyenne de passage. Et comptabilisent le trafic journalier de véhicules.
Des données utiles pour les choix d'aménagement de la voirie. Et qui peuvent être transmises aux autorités en prévision de contrôles de police.
Chaque appareil coûte 3 000 €. Ils ont développés par une société champenoise, Arp-Signal. Cette petite entreprise familiale, basée à Sézanne (Marne), était jusqu'alors spécialisée dans les panneaux d'affichage sur autoroute. « Non seulement leurs appareils ne sont pas plus chers que ceux de la concurrence asiatique mais ils nous permettent en plus de disposer d'un service après-vente à quarante-cinq minutes de route et de soutenir l'économie locale », se félicite Jean-Pierre Gyéjacquot, directeur du pôle espaces publics à la Ville.

Bientôt, de nouveaux radars de feu en ville

Là, on n'est plus dans la prévention. La municipalité troyenne a répondu favorablement à la demande émanant des services de l'État pour l'implantation de nouveaux radars de feu sur le terroire troyen. Un premier est déjà installé au carrefour du boulevard Pompidou et de la rue des Bas-Trévois, dans le sens Troyes - Saint-Parres-aux-Tertres. Dans l'agglomération,il y en a deux autres, dans les deux sens de circulation, sur le boulevard de Dijon, à Saint-Julien-les-Villas.
Les deux nouveaux sites sollicités par l'État sont le rond-point West-Wood, a priori dans le sens boulevard du 14-Juillet - mail des Charmilles, et au carrefour entre l'avenue Brossolette et le boulevard Pompidou. La date d'installation de ces nouveaux appareils n'a pas encore été précisée, ni leur nombre (un seul ou un dans chaque sens). On devrait en savoir plus d'ici à la fin de l'année lors des communications de la préfecture de l'Aube sur la sécurité routière.

SUR LA ROCADE A LA CHAPELLE ILS DOIVENT INSTALLER UN PORTIQUE POUR PANNEAUX CAR IL Y A DEUX SEMELLES L'UNE EN FACE DE L'AUTRE

Merci pour toutes ces précisions.

Picasso a écrit:
Rappelons la nécessité de nous signaler le moindre enlèvement de panneau ou la mise en service des radars prévus...

quand les travaux seront finis, je m'arreterais au milieu de la rocade pour prendre une foto

faz a écrit:SUR LA ROCADE A LA CHAPELLE ILS DOIVENT INSTALLER UN PORTIQUE POUR PANNEAUX CAR IL Y A DEUX SEMELLES L'UNE EN FACE DE L'AUTRE

bien vu ! ça doit être pour les panneaux signalant la nouvelle sortie vers la zone commerciale et montgueux

vu ce jour, le radar de Lavau est en place mais encore dans l'emballage:scratch:

ben ouais c'était prévu. le jour dit !

et apparemment il va prendre par devant les véhicules , et je me demande si il va pas prendre les poids lourd qui sont a plus de 80 km/h sur la rocade, car deux fenêtres sur l appareille ( je dis ça pour ceux qui sont comme moi chauffeur poids lourd et motard )

tout à fait Rasta;-)
on appelle ça des radars discriminants. Ils font la différence entre PL et VL et tiennent compte de la vitesse autorisée pour chaque type.
et ils prennent par l'avant pour avoir le tracteur. par l'arrière ils n'auraient que le numéro de la remorque pour les ensembles routiers et pas le numéro du fautif.
alors tu choisis : l'impunité pour le routier ou le motard ?

François.G a écrit:tout à fait Rasta;-)
on appelle ça des radars discriminants. Ils font la différence entre PL et VL et tiennent compte de la vitesse autorisée pour chaque type.
et ils prennent par l'avant pour avoir le tracteur. par l'arrière ils n'auraient que le numéro de la remorque pour les ensembles routiers et pas le numéro du fautif.
alors tu choisis : l'impunité pour le routier ou le motard ?

Jusqu'à qu'ils installent des radars qui prennent par devant et par derrière...En double...

heu je dirais pour le motard , parce que ( enfin pour moi )un poids lourd engendre plus de souci en cas d accident du a la vitesse et surtout au poids ,

cette route je la fait 10 fois par jours ,je suis a 80 km/h et je me fait constamment doublé par les autre poids lourd

question au routier : ça n'est pas 90 ta limite ?



sinon , personne n'a pensé à allé y mettre un joli ruban ?

(au radar hein , pas à rasta)

XAVIER10 a écrit:question au routier : ça n'est pas 90 ta limite ?

ça dépend du véhicule
normalement, leurs limitations sont indiquées à l'arrière.

dans ce cas précis, les trois limitations correspondent pour les VL à 90-110-130
je parle sous contrôle des routiers sympas !

XAVIER10 a écrit:
sinon , personne n'a pensé à allé y mettre un joli ruban ?

si si mais pas à celui-là

ah oui tien un beau ruban ,je ferai le cadeau de noel ,
a mon avis ,peu de temps apres son fonctionnement ,ya bien quelqu’un un qui va le barbouiller

le radar a l'entré sens troyes-brienne, es posé mais toujours emballez , il es ""signalisé " par un radar dit "pedago" sorti de creney juste avant le pont !!!

ps : il prendra par devant alors gazzzz

Voici la photo du radar de Belle-épine il n'est toujours pas en service ça ne saurait tarder....

Ah bon y a un radar là-bas aussi?????

bientot aussi pres de e motors apres le radar pedago.

Ah ouais?

Ben dit donc, y font pas semblant, lol

t0t0 a écrit:
ps : il prendra par devant alors gazzzz

Personnellement, j'aurais dit "il prendra de face"