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poème de Martin Niemöller
Quand ils sont venus chercher les communistes, je n'ai rien dit, je n'étais pas communiste.
Quand ils sont venus chercher les syndicalistes, je n'ai rien dit, je n'étais pas syndicaliste.
Quand ils sont venus chercher les juifs, je n'ai pas protesté, je n'étais pas juif.
Quand ils sont venus chercher les catholiques, je n'ai pas protesté, je n'étais pas catholique.
Puis ils sont venus me chercher, et il ne restait personne pour protester.
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la FEMA c'est quoi ?
C'est la Fédération Européenne des Associations de Motocyclistes.
La FFMC qui en a été à l'origine, en fait partie évidemment.
pour faire simple, même si c'est un drole de raccourci, la FEMA c'est comme la FFMC mais à l'échelon européen...
Voici un petit appel à solidarité :
Le rôle de la la Fédération Européenne des Associations Motocyclistes (FEMA) est de plus en plus déterminant, tant les lois et contraintes futures se décident dès aujourd'hui à Bruxelles. Le travail de lobbying est intense et complexe, mais les résultats sont là : création prochaine d'un standard pour les glissières de sécurité adaptées aux motards, fin annoncée du bridage à 100 ch. en France, formation au monde de la moto de tous les membres de la Commission Transport de l'Union, balade annuelle des Euro-députés, organisation de forums, conférences et ateliers de travail au sein même du Parlement Européen sur la vraie sécurité routière des deux-roues, etc etc.
Les prochains challenges concernent par exemple la révision des normes d'homologation des véhicules et l'organisation des futurs permis de conduire européen.
Cependant, comme la plupart des associations motardes européennes dont elle dépend, la FEMA est en difficulté financière. Les bons chiffres d'adhésion de la FFMC ne compensent pas les pertes d'adhérents des autres membres et la disparition de deux associations affiliées. Les coûts augmentent, la charge de travail aussi... bref, une équation difficile. Nous sommes à la recherche de toute solution de financement annexe, par des dons ou sponsors. Les individuels et les clubs aussi peuvent contribuer. Sur 35 millions de deux-roues en Europe, on va bien trouver de quoi équilibrer le budget pour défendre l'avenir de la moto et sa pratique en Europe ? Nous comptons sur vous pour passer le mot...
http://www.fema-online.eu/index.php?page=support
Les utilisateurs de Facebook peuvent aussi rendre un petit service à la FEMA en faisant tout simplement un "J'aime" sur leur page :
http://www.facebook.com/pages/Federation-of-European-Motorcyclists-Associations/193674387342050
Merci beaucoup d'avance,
A votre disposition pour toute question et à très bientôt,
Frédéric
Bureau National
C'est la Fédération Européenne des Associations de Motocyclistes.
La FFMC qui en a été à l'origine, en fait partie évidemment.
pour faire simple, même si c'est un drole de raccourci, la FEMA c'est comme la FFMC mais à l'échelon européen...
Voici un petit appel à solidarité :
Le rôle de la la Fédération Européenne des Associations Motocyclistes (FEMA) est de plus en plus déterminant, tant les lois et contraintes futures se décident dès aujourd'hui à Bruxelles. Le travail de lobbying est intense et complexe, mais les résultats sont là : création prochaine d'un standard pour les glissières de sécurité adaptées aux motards, fin annoncée du bridage à 100 ch. en France, formation au monde de la moto de tous les membres de la Commission Transport de l'Union, balade annuelle des Euro-députés, organisation de forums, conférences et ateliers de travail au sein même du Parlement Européen sur la vraie sécurité routière des deux-roues, etc etc.
Les prochains challenges concernent par exemple la révision des normes d'homologation des véhicules et l'organisation des futurs permis de conduire européen.
Cependant, comme la plupart des associations motardes européennes dont elle dépend, la FEMA est en difficulté financière. Les bons chiffres d'adhésion de la FFMC ne compensent pas les pertes d'adhérents des autres membres et la disparition de deux associations affiliées. Les coûts augmentent, la charge de travail aussi... bref, une équation difficile. Nous sommes à la recherche de toute solution de financement annexe, par des dons ou sponsors. Les individuels et les clubs aussi peuvent contribuer. Sur 35 millions de deux-roues en Europe, on va bien trouver de quoi équilibrer le budget pour défendre l'avenir de la moto et sa pratique en Europe ? Nous comptons sur vous pour passer le mot...
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Frédéric
Bureau National
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"Le bonheur de penser me dispense de celui d'agir"
"c'est vous qui changerez ce que vous souhaitez être changé"
"c’est plus rigolo d’essayer d’aller vite sur un truc qui se traine que d’être obligé de se trainer sur un truc qui roule vite"

François.G- 90cv

- ma moto: XTZ Super Ténéré
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Localisation: Saint-André les Vergers
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