pourquoi le Contrôle Technique est stupide

Très bien fait, très utile.

Très bien, ça permet de rôder nos argumentaires !

bien fait

les can-nam et autre moto a 3 roue sont considéré comment ??

t0t0 a écrit:les can-nam et autre moto a 3 roue sont considéré comment ??

Ca dépend : si ils sont adhérents FFMC 10 , on les considère avec tous les honneurs, sinon on censuré !

Sérieusement, ils seront certainement concernés si un CT gros cube est mis en place.
Ceci répond-il à ta question ?

François.G a écrit:

t0t0 a écrit:les can-nam et autre moto a 3 roue sont considéré comment ??

Ca dépend : si ils sont adhérents FFMC 10 , on les considère avec tous les honneurs, sinon on censuré !

Sérieusement, ils seront certainement concernés si un CT gros cube est mis en place.
Ceci répond-il à ta question ?

tout les quad , trick et can-am sont considéré comme 2 ou 4RM ???

t0t0 a écrit:tout les quad , trick et can-am sont considéré comme 2 ou 4RM ???

comme des tricycles (can-am) ou des quadricycles (quad) !!!!!!!
ce ne sont pas des Motocyclettes.

sauf que on ne peut pas répondre à ta question comme ça, c'est compliqué et chaque modèle est pratiquement unique.

le piaggo MP3 par exemple, le 125 est un 2RM, le 400 est un tricycle.

L’article 3 de l’arrêté français du 2 mai 2003, relatif à « la réception et à la réglementation technique des véhicules à moteur à deux ou trois roues » précise : « Pour l’application des dispositions du Code de la route (...) deux roues montées sur un même essieu et dont la distance entre les centres des surfaces de contact avec le sol est inférieure à 460 mm sont considérées comme une roue unique et appelées roues jumelées ».

Les tricycles
Les tricycles dont la puissance n’excède pas 15 kW (20 CV) peuvent être conduits avec le permis A1, A2, A3, A, B ou B1.
Les tricycles dont la puissance excède 15 kW (20 CV) nécessitent le permis de la catégorie A ou B.

les quadricycles
Si le quadricycle fait moins de 50 cm3 (ou sa puissance ne dépasse pas 4 Kilowatts pour tous les autres types de moteur), que sa vitesse est limitée par construction à 45 km/h, que son poids à vide est inférieur à 350 kg et sa charge utile à 200 kg il est considéré comme appartenant à la catégorie des quadricycles légers à moteur qui nécessite pour être conduit d'avoir plus de 16 ans et de posséder le BSR.

b/ Si le quadricycle fait plus de 50 cm3 il est assimilé à la catégorie des quadricycles lourds à moteur (la puissance ne doit cependant pas excéder 15 KW et le poids à vide 550 kg) pour le piloter il faut avoir plus de 16 ans et être titulaire du permis B1 ou d'une équivalence Permis A, A1 ou B.

Pour le Contrôle technique on n'en sait rien, c'est pas décidé et arrête de poser tout le temps des questions, faut que je dorme un peu !